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有平面媒體報導，味全林鳳營鮮乳因為銷售業績受影響，自農曆年後陸續資遣林鳳營牧場的員工，甚至還有員工爆料去年11月底至今味全已經賣掉1千多頭牛。對此，味全今（17）日澄清，該報導並非事實，林鳳營牧場是配合推動酪農4.0計畫，計畫調整營運方式及整理棟舍及牛隻空間，對於不實報導提出嚴正抗議。
味全受到滅頂行動波及，林鳳營鮮乳銷售業績大受影響，根據平面媒體報導，林鳳營牧場在農曆年後資遣了15名員工，近期又會裁撤15人，讓原本百人規模的牧場只剩7成員工，甚至有離職員工爆料，林鳳營牧場自去年11月底至今已賣出1千多頭牛，牧場士氣低迷。
對此，味全表示，自去年起味全以林鳳營牧場的飼養經驗，推動酪農4.0計畫，輔導契約酪農推動產業提升，過程中發現土地、環保等問題是阻礙青年酪農投入此產業的主要門檻。
味全指出，因此他們計畫調整林鳳營牧場的營運方式，整理棟舍及牛隻空間，以開放牧場先進設備與場區，讓有興趣且有經驗契約酪農進駐承租，落實協助青年酪農創業的目標，絕無所謂大量賣牛或裁員等情事，對於不實報導提出嚴正抗議。
北北桃的沿線居民，期盼二十年以上的桃園機場捷運線目前已經完成履勘，桃園市長鄭文燦日前宣布，有望在元宵節前試營運一個月後通車，但光是台北車站區就有六鐵共運，有媒體近日報載，因搭車路線和標示不清，在桃捷通車後將使台北車站成為更大的迷宮，台鐵昨（十三）日表示，目前已經加強台北車站標示的部份，在未來將依啟用後使用旅客的反應，並適時的予以檢討並調整相關的配置及設施。
未來成為六鐵共線的台北車站，從以前至今一直是台灣北部的重要轉運站，據媒體指出，報載機場捷運通車後，若加入桃園機場的旅客，那麼台北車站將成更大的迷宮。
台鐵局昨表示，經查為並因應未來機捷加入營運，台鐵局將提供台北車站地下一樓的西側停車場旁，並設置了通往機捷A一站的ㄇ型地下連通道，其中目前有燈箱的指標，總共更新改善了八十六面，也特別的加註了機場捷運的紫色符碼標示，另外在ㄇ形迴廊處，增設貼壁式引導標誌、燈箱式資訊圖、資訊看版以及地貼等六十四面，可提供旅客完善的嚮導標示。
台中的黃小姐表示，雖然還沒看過最新具體的台北車站地圖，但在桃捷通車後的六鐵共構，雖對搭車族群來說，是很方便的交通樞紐，但對外來遊客來說標示會很有問題，特別是以台灣的翻譯站名來說，幾乎都是用中文翻英文，而且台北地下街有太多出口了，在台北住了約兩三年後，有時還是會不小心就繞遠路。
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