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台鐵產業工會過年期間發動「依法休假不加班」，台威而柔鐵考懲會9日公布初步懲處結果共有331人被記過懲處。社民黨召集人范雲痛批台鐵違法亂紀，要不要加班是勞工的權利，此案令人完全無法接受。
范雲指出，過年期間是法定國定假日，勞動基準法第39條規定得很清楚，「雇主經徵得勞工同意於休假日工作者，工資應加倍發給」；要不要配合台鐵於國定假日加班，完全取自於勞公仔跳蛋工的意願，台鐵強迫勞工加班已屬違法。
而台鐵稱台鐵員工兼具公務員身分，所以仍須符合公務人員請假規定。范雲認為，這是在曲解法令，因為勞動基準法第84條規定，「公務員兼具勞工身分者，只有在「任（派）免、薪資、獎懲、退休、撫卹及保險」才適用公務員法令；至於其他的勞動條件，除非優於勞基法，否則就應該比照勞基法規定。
范雲說，根據台鐵產業工會統計，台鐵員工每月工時至少240小時，等於是全月無休每天工作八小時，交通部多年來都未正視公路運輸過勞問題。
范雲呼籲，交通部應該立即檢討，補充台鐵所缺少的人力，廢除不合理的排班規定；如果交通部放任台鐵勞動條件持續惡化，若日後發生意外，台鐵和交通部都要負上最大責任。
（中央社記者汪淑芬台北17日電）交通部觀光局今天首度一次宣布下兩屆台灣燈會主辦縣市，2018年是嘉義縣、2019年是屏東縣。
第28屆「2017台灣燈會」由雲林舉辦，日前順利結束，爭取主辦第29屆「2018台灣燈會」的縣市有嘉義縣與屏東縣。
觀光局長周永暉今天宣布結果時，採取與以往不同且皆大歡喜的做法，除了宣布嘉義縣取得第29屆「2018台灣燈會」主辦權外，同時宣布屏東縣主辦第30屆「2019台灣燈會」。
周永暉說，「台灣燈會」即將邁向第30屆的全新里程碑，為讓台灣燈會品牌永續閃耀於國際舞台，觀光局規劃突破原有的辦理模式，順應國際永續發展與在地旅遊風潮，以更為環保、在地與藝術化方式辦理燈會。
周永暉說，下兩屆「台灣燈會」除強化在地特色與資源永續概念外，並業獲文化部同意協助導入國際級文化藝術策展團隊參與籌辦。
周永暉表示，申辦「2018台灣燈會」的嘉義縣政府及屏東縣政府提案，經評選委員會討論，決議同步宣布兩年燈會主辦縣市，並奉行政院核定。1060217
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